28日,許多市民期盼的重大工程項目將完工或試運行。東湖綠道開通,中山大道開街,地鐵6號線、機場線通車,雄楚大道BRT開通試運行,天河機場T3航站樓基本建成,城市面貌將煥然一新。 這些工程中,最令人興奮的是東湖綠道和中山大道,它們為這幾年不斷提速的武漢提供了新的面貌:靜與慢。
東湖綠道開通 漫行一整天靜聽大自然
東湖邊上的大小景點像散落的珠子,綠道就是一條串珠項鏈,串起一片云水間的靜謐天地。
東湖綠道設計和建設融入了生態宜居理念,在這里,市民慢跑全程大概需4.5小時,散步能走上整一天。
全長28.7公里的東湖綠道,連接起磨山、聽濤、落雁3個景區,含有4處門戶景觀和8大景觀節點,主題綠道為湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段。沿線風景有原始水杉林、九女墩滄浪臺、觀日出的絕佳地“東觀楚臺”、紅楓林、池杉林等。綠道里還密集分布多種趣味路段,如熒光跑道、森林木道、職業自行車賽道、能吸水的海綿綠道……
綠道還設有全長超1公里的棧橋親水平臺,自行車道將與步行道分行。在這里禁行機動車,只允許電瓶車、自行車和行人通行。
老百姓作為城市主人,在家門口就能享受大自然,實現“漫步湖邊、暢游湖中、走進森林、登上山頂”的美好愿景。
“升級版”中山大道開街 感受老漢口的悠閑生活
闊別兩年回歸,“升級版”的中山大道將再現百年前的古樸、寧靜,年代感十足。市民可以感受繁華都市慢生活,尋找時光痕跡,體味古與今的交織。
通過修復,百年地標露出了真容。水塔重現原始墻面、漢口總商會舊址恢復水刷石真身、武漢最早里份三德里露出建筑本色。
集浪漫街景和世界時尚為一體的街道,也迎來武漢今年最大規模的商業提檔升級。入駐新品牌涉及商家580家(段),建筑面積約51萬平方米。19家百年老店回歸,老通城、四季美、五芳齋、老蔡林記、小桃園……武漢美食界的老字號將聚于一街。
開街后,4.7公里的街道上呈現出千株大樹綠蔭成林、四季風景如畫交替的景象。“散落”在街頭的綠地和休憩廣場如同“口袋公園”,行人在這里可以從容行走,體驗老漢口的慢生活。
鐵6號線通車 搭“換乘王”串起文藝之旅
地鐵6號線起點為沌口東風公司站,從琴臺過漢江至武勝路,終點為金銀湖公園站。它連接漢陽、漢口,沿途經過多個風景秀美、景色宜人的旅游景點,風景、運動、樂園、文化場所應有盡有。
6號線全線共有27座車站,有25個地鐵站設有藝術櫥窗,11座特色站串聯成了一座“地下藝術宮殿”。園博園北站的主題“綠野仙蹤”,表現了武漢園林之美;常青花園站主題“百姓安居”,充滿家庭溫馨;大智路站的主題“發展律動”,昔日的蒸汽火車見證著武漢發展的時空印記;在漢正街站,365天可見藍天白云。
“晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲”,6號線是繼3號線后的又一條穿漢江地鐵,以鸚鵡綠為標識色,全長35.95公里。每節車廂可多載客70人,更加寬敞、舒適。
它能與已開通的所有軌道交通換乘,未來可在11個站與9條線換乘,連接三鎮,堪稱“換乘王”。
地鐵機場線通車 趕飛機時間縮短費用降低
這條號稱武漢“離天空最近”的地鐵線,讓城鐵、地鐵、航空無縫對接。
地鐵機場線是2號線的延長線,全長19.8km,從金銀潭站出發,27分鐘可達天河機場。
該線設站7座,其中地下站5座、高架站2座。擁有兩大特色站點,天河機場站有“一日一課”藝術墻,巨龍大道站有“盤龍通衢”藝術墻。天河機場站直通T3航站樓,乘客可在此實現地鐵、飛機無縫聯接。
地鐵機場線通車后,趕飛機的成本至少降低了60%,最便宜2元、最貴7元便可一路“通”到機場。對于2號線光谷、廣埠屯、中南一帶的居民來說,到達機場的時間縮短,最關鍵的是再也不用擔心堵在去機場的路上。
機場線“上天入地”,市民全程有三次看見天空的機會,這三段,列車穿行在跨馬家湖的高架上,可以靜心欣賞飛機起降,遠眺沿線湖景和T3航站樓,風景優美。
雄楚大道BRT開通試運行 免費換乘24條公交線方便省心
全長13.6公里的雄楚大道BRT(快速公交系統),采用“快速通道+靈活線路”混合式運營模式,市民可刷武漢通卡或支付寶進入站臺,靜候車來,免費換乘1條BRT主線和24條常規公交。
BRT廊道里,其他社會車輛都不能通行,公交通行平均時速比目前提高了30%,車速可達60公里/小時,即使在高峰時段,車速仍可達25公里/小時。
BRT乘車模式和地鐵相似,快上快下,市民購票后進站乘車,還可享受同站臺同方向的免費換乘。每一路公交車在站點都有固定泊位,市民乘車對號等候即可,再不用來回跑動,省心、方便。
雄楚大道BRT西起武昌火車站東廣場,途經14個站點,雙向停靠29個站臺,規劃終點為光谷火車站,目前臨時終點站設在光谷大道。目前建成的BRT一期單程線路總長13.6公里。
天河機場T3航站樓基本建成 進出可選7種交通方式換乘
T3航站樓設計取“鳳舞九天”之意,吞吐量3500萬人次,是全國最大的單體航站樓之一。
從高空俯瞰天河機場T3航站樓,好似一只鳳凰正欲展翅騰飛。這只“鳳凰”將使天河機場集7種交通方式(城鐵、地鐵、公交、出租、長途大巴、私家車及航空)于一身,實現無縫立體換乘,成為全國交通換乘一體化程度最高的機場。
T3航站樓正前方的高架橋,是目前國內最寬的航站樓前高架橋,橋面最寬處設計近50米,滿足了10輛車并排通行。
T3航站樓頂部基本由天窗構成,智能開合,自然采光,在不依賴空調的情況下最大程度實現冬暖夏涼的效果。
樓內共設有200個店面,包括30個餐飲店面,154個商業零售店面(含3個免稅店),還有16個便利服務店面。旅客們可以在這個公共空間里便利購物、就餐,同時透過開闊的落地窗目送飛機起飛。
來源:長江日報