2017年4月19日上午9點(diǎn)，隨著A匝道橋最后一聯(lián)箱梁澆筑完畢，巨龍大道立交工程二標(biāo)項(xiàng)目橋梁主體施工全部結(jié)束，轉(zhuǎn)入路基土方和橋梁附屬施工階段。

巨龍大道與機(jī)場(chǎng)南路立交工程南起劉集村，接現(xiàn)狀巨龍大道，路線(xiàn)向北上跨四環(huán)線(xiàn)（規(guī)劃）、現(xiàn)有武漢繞城高速公路、機(jī)場(chǎng)南路（機(jī)場(chǎng)快速路改線(xiàn)）后止于機(jī)場(chǎng)南路，與機(jī)場(chǎng)南路設(shè)置互通式立體交叉，道路全長(zhǎng)1.296km（A、B匝道），其中AK0+00-AK0+518不包含在本標(biāo)段工程內(nèi)。本項(xiàng)目在AK0+731.73處與機(jī)場(chǎng)南路設(shè)置單喇叭互通，互通共設(shè)5條匝道，A、B、D匝道為進(jìn)出機(jī)場(chǎng)方向匝道，C、E匝道為往橫店（機(jī)場(chǎng)東環(huán)線(xiàn)）方向的匝道，設(shè)計(jì)速度為40km/h，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

目前受征地拆遷停滯和天氣等因素影響，路基土方施工進(jìn)展比較緩慢。下一階段，我標(biāo)段項(xiàng)目的施工重點(diǎn)將為路基土方施工。已多次組織分包方和施工班組，督促增加機(jī)械人員材料，利用有限的晴好的天氣，在能施工的斷面多點(diǎn)開(kāi)花，以點(diǎn)帶面，加快施工進(jìn)度，努力掀起新一輪施工熱潮，為完成既定任務(wù)目標(biāo)而貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量!  （劉達(dá) 文/圖）